锡柴国四SCR系统介绍
集成ECU，采用博世EDC17CV44型，集成发动机控制功能和SCR系统控制功能，额定电压24V，康明斯尿素加热电磁阀，工作温度-40℃----------85℃。16路模拟信号输入23号信号数字输入，3路频率输入，内部内置环境气压和温度传感器，5路PWM输入。6路指示灯输入。两路CAN接口，支持15765/15031/14230CCP/1939等CAN协议
尿素进液嘴，冷却水进水口，冷却水出水口。BOSCH博世2.2系统尿素喷嘴0444043016，612640130089
尿素喷嘴靠循环冷却水冷却，工作极限环境温度未120摄氏度，极限耐温160摄氏度
博世2.2尿素泵尿素液进口，3/8尺寸的接头，中间接头为尿素回流阀为黄色3/8尺寸接头
尿素出液口尺寸为5/16
联合卡车
国四车型：U460
发动机：玉柴联合动力6K10和6K12
技术路线：高压共轨+SCR
联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在，相信大家都已经不再陌生了。在动力方面，该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发，主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，欧曼GTX尿素加热电磁阀，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，重汽尿素加热电磁阀，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
玉柴联合动力6K12系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L，额定功率覆盖380-480马力，尿素加热电磁阀，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1800-2200N.m，扭矩转速为1000-1500r/min，同样采用SCR实现国四排放标准。
走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕
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