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福田
国四车型：欧曼GTL
发动机：西安康明斯ISM、潍柴WP10和WP12、奔驰OM457
技术路线：西康：电控泵喷嘴+SCR
潍柴：高压共轨+SCR
奔驰0M457：电控单体泵+SCR
福田欧曼GTL按承重形式分为9系和6系，按工况分为标准型和重载型，按行驶距离则分为中长途、中短途以及长途三种形式，解放国四尿素加热电磁阀，这些都以能够满足不同用户的需求。
发动机方面，解放J6加热电磁阀，目前福田GTL主要有西安康明斯和潍柴两大品牌，其中，康明斯为国四排放标准的ISM系列发动机 ，潍柴则是采用国四排放标准的WP系列发动机。
西康ISM系列国四发动机，为直列六缸、增压中冷，采用电控泵喷嘴技术，康明斯加热电磁阀，排量达到10.8L，额定功率覆盖308-440马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1500-2080N.m，扭矩转速为1200-1300r/min。采用SCR技术路线，可满足欧四排放。
潍柴：高压共轨+SCR
潍柴发动机在国内也是为大家所熟知，产品品系比较齐全，在重卡车型中主要包括10升和12升系列，其中N系列是其蓝擎Ⅱ代D转速（1900转）发动机，也是现在主推机型。
潍柴WP10系列国四发动机，为直列六缸、水冷、四冲程、带排气门制动、直喷、增压中冷。排量达到9.726L，加热电磁阀，额定功率为336马力，额定功率转速为2200r/min，扭矩1250N.m扭矩转速为1200-1500r/min。采用SCR技术路线，可满足欧四排放。
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