餐车的出现也是符合时代的脚步的，餐车，自古以来就有各种餐车，只是现代的餐车可以更加轻快便捷，快餐车，设计更加符合实际，下面让建隆餐饮管理来介绍一下关于餐车的发展史吧。
随着科学技术的发展，我国铁路客运设备也在逐步实现现代化。90年代制造的25型餐车，面貌已经大大改观。在一些提速和准高速客车上，普遍增加了适应不同档次需求的新型餐车吧台，供应多种饮料和食品。酒吧间的座位依窗而设，旅客可以悠闲自得地品茗观景。
CA22型餐车，曾经是中国客运列车的主力型餐车。现在在逐渐的被淘汰。现在所见到的是特种用途的CA23餐车，配备了3轴转向架。CA23型餐车是现役的普通餐车，首台下线年份为1962年，(参考自《铁路机车车辆科技手册》第二卷铁道车辆篇，第54页.)也是一款型号较老的车型。但现存数目不多。CA25G型餐车是现役的普通餐车，首台下线年份为1991年，(参考自《铁路机车车辆科技手册》第二卷铁道车辆篇，第62页.)25型客车是现役主力客车车型之一。数量比较庞大。
现在在我们的生活中经常可以见到餐车，早晨上班的时候见到的是比较多的，它给我们的生活中带来了很多的便利，餐车生厂厂家，那你都知道了解早餐车那些呢？下面建隆餐饮带你来了解一下它的特点：
1、全封闭房车式设计，卫生、时尚、节能、环保！ 2、万能选手，什么小吃都能做！
3、无油烟、无噪音、无污染、环保专家！ 4、供氧强，火力猛，多灶口同时工作。
