济南紫晖(图),潍柴国四尿素康明斯尿素喷嘴,淮南潍柴国四尿素

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玉柴氮氧化物传感器 5WK9 7100 GA500-1205150 NOx传感器现货


GA500-1205150德国大陆电子氮氧化物传感器

新款德国大陆氮氧化物(NOx)传感器SNS156_ 5WK9 6756,5针接口,电压24V,探头反应相对于老款更灵敏,Continental原厂订货号A2C81234400-03。

NOX(氮氧化物)传感器总成,大量库存,量大价格从优,欢迎批发。

5WK9 6756为5WK9 6614I及6614G的升级版,6756为2013年7月以后生产,6614H为2010年7月以前生产的产品,潍柴国四尿素康明斯尿素喷嘴,6614I为2010年7月以后生产的产品。

用于康明斯、玉柴、潍柴、沃尔沃等国四及欧四车辆的氮氧化物检测及OBD。


SCR 尿素压力建立错误——尿素泵内部机械故障故障码:

441:SCR尿素压力建立错误。故障现象:每次跑车几分钟到几十分钟后,故障灯、OBD 灯常亮,就会报出441(SCR 尿素压力建立错误)的故障,尿素不消耗。故障机理:尿素喷射前,尿素泵将尿素建立到9bar 的压力,通过尿素泵内的压力传感器进行检测。当发动机启动之后,尿素泵多次尝试对尿素建压,如尿素压力仍达不到9bar,就会报出此故障。此故障的导致原因一般为:尿素量过少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏气、压力管泄露等,极少数是因为尿素泵故障。可能原因:1)尿素量过少;2)吸液管接错、堵塞或漏气;3)压力管泄露;4)尿素泵堵塞或者尿素泵机械故障。实际解决方法与步骤:1)检查尿素液位是否足量;2)检查尿素管路是否接错、接反;3)检查吸液管是否弯折、堵塞;4)检查吸液管、压力管是否存在泄露的痕迹;5)以上没有问题后,检查尿素泵接口是否有明显堵塞现象;6)更换尿素泵后,故障消除,尿素正常建压。结论:一般情况下,尿素管路接错、堵塞、泄露容易引起此故障,但这次的故障是因为尿素泵内部的机械故障,无法正常吸尿素,导致建压失败。

格兰富尿素泵空气电磁阀总成

喷嘴故障喷嘴的结构相对简单,所以涉及到的故障也比较典型,主要有:1)喷嘴电磁阀故障:接插件、线束损坏,造成开路、短路等;磁阀线圈烧毁,可以通过测量电阻进行判断。2)喷嘴机械故障:由于添加的尿素质量差,或者喷嘴老化,造成尿素喷嘴磨损(往往会造成尿素消耗高);由于尿素结晶或其他颗粒物质进入,导致喷嘴堵塞;或由于其他原因,造成喷嘴变形、断裂等。以上,凡是会影响尿素喷射及排放的故障,都有可能限制发动机扭矩。

玉柴,潍柴国四尿素泵总成0088,康明斯依米泰克尿素泵压力传感器

SCR 尿素喷嘴驱动高端对电源短路——喷嘴针脚线束故障故障码:453/ P2049:SCR 尿素喷嘴驱动高端对电源短路。故障现象:故障灯、OBD 灯常亮,并报出453(SCR 尿素喷嘴驱动高端对电源短路)的故障。故障机理:尿素喷嘴电磁阀有两个针脚,K09、K10 对应接插件编号2、1,K10 指电磁阀的驱动高端,淮南潍柴国四尿素,K09 驱动低端。此故障指的就是K10 针脚与电源短路,需检查K10 接插件及线束。可能原因:1)接插件故障,潍柴国四尿素箱气压传感器,导致K10 电源短路;2)K10 相关线束故障,导致与外部电源短路。实际解决方法与步骤:1)检查喷嘴接插件,没有损坏或短路;2)测量K10 针脚电压,约24V,超出正常范围;3)检查整车线束大插头,发现喷嘴 K10 线束与其他带电线束短路;4)修复线束后,故障消除。结论:整车线束大插头中的喷嘴线束(K10)与电源短路。



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