2.国四SCR系统计量泵的特点
计量泵上有一个来自尿素箱的尿素进液口、一个通过喷嘴的尿素出液口和一个通往尿素箱的尿素回液口、计量泵工作时需要散热，所以要注意通风，不能离排气管、催化消声器、增压器等热源太近。计量泵与喷嘴之间的接管应使用软管，以允许其和排气管之间的相对震动。
3.国四SCR系统控制单元功能
与发动机的控制单元（ECU）集成在一起，用来完成尿素的供给与喷射单元、催化还原反应单元及发动机之间的通讯连接和控制。
4.国四SCR系统控制单元功能
用来完成尿素溶液根据需求定时定量地喷射到排气气流中，并保证尿素溶液的充分雾化和分解。
5.国四SCR系统催化还原反应单元功能
用来将发动机排气中的主要有害成分氮氧化物还原为氮气。
联合卡车
国四车型：U460
发动机：玉柴联合动力6K10和6K12
技术路线：高压共轨+SCR
联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在，相信大家都已经不再陌生了。在动力方面，玉柴国四尿素泵出液阀，该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发，主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，玉柴国四尿素，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，玉柴国四尿素依米泰克尿素泵总成，为直列六缸、四冲程、增压中冷，玉柴国四尿素喷嘴，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
玉柴联合动力6K12系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L，额定功率覆盖380-480马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1800-2200N.m，扭矩转速为1000-1500r/min，同样采用SCR实现国四排放标准。
走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕
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