大连海事大学交通运输管理学院教授田征告诉本报记者，我国先后开放了公路、水运、航空货运市场，只有铁路运输一直在国家控制之下，造成铁路运力不足，服务水平低下。要允许各种类型的企业投资建设铁路网，制造机车与车厢，与海运集装箱系统配套，像美国的大陆桥铁路运输系统那样，实现双层集装箱铁路联运，推广公铁两用车。
此外，《意见》还指出，积极支持民间资本投资从事社会化物流服务。西安吊车租赁为民间资本投资参与承接传统制造业、商贸业的物流服务外包创造条件，鼓励民间资本投资从事为商贸流通企业服务的共同配送业务，降低配送成本、提高配送效率；鼓励民间资本加强与制造企业合作，投资参与制造企业的供应链管理或与制造企业共同组建第三方物流企业。
田征指出，我国一直不允许物流企业涉足金融业。我国物流和金融相关联的只有国家邮政系统，既有EMS快递又有邮政储蓄银行。“应该允许有实力的物流企业自己开办银行或者和银行。
10.在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边线与外电架空线路的边线之间的距离不得小于下表中的数值。未经供电部门批准，严禁在高压线下作业。上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧。
11.应经常检查脚手架底部及近旁有无开挖沟槽等作业，液压起重搬运，如有影响脚手架基础稳定的情况，应及时向施工负责人汇报。当脚手架下有车辆，行人通行时，大型起重搬运，必须设安全防护设施。在河道中的施工支架，应充分考虑洪水和漂浮物的影响。
12.架子结构应符合下列要求：
（1）非标准，新型和特殊承重架子，必须经过设计，试验，验收合格，韶关起重搬运，并经企业总工程师批准后方可支搭，使用。
（2）脚手架必须与稳定结构牢固拉结，拉结点之间的水平距离不得大于6m，垂直距离不得大于4m.
（3）严禁利用结构架，装修架，防护架吊运重物。不得将模板支架，缆风绳，泵送砼和砂浆的输送管等固定在脚手架上。
（4）起重吊装作业时，严禁碰撞或扯动脚手架。
（5）严禁使用立杆沉陷或悬空，连接松动，歪斜，起重搬运报价，杆件变形，有探头板，马道无防滑条及存在其他不安全因素的架子。
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