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半轴总成就是组装好的带内球笼和外球笼的半轴。
半轴，也叫驱动轴，就车半轴套管拉压机原理，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
它通常为实心，但是空心轴各国容易控制不平衡，因此，轿车使用空心轴比较多。
汽车半轴套管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
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汽车半轴套管拉压机厂家，200吨就车半轴套管压力机
品牌：山东锦思达
JSD—200T型就车半轴套管拉压机
额定压力：35MPA
油缸行程：100mm
特点：
油泵排量大、动作轻快。
可选配多种拉头，省时省力半轴套管拉压机，适用于各种加重车型的拆装（如东风王、解放王、红岩、斯太尔及轻卡等系列车型）
锦思达就车半轴套管压力机优势所在：
1、它采用了电控半轴套管拆装机大大提高了工作效率。 2、同时，采用了电控系统，提高了工作效率，省时省力。 3、拉压力大 4、故障率低 整个过程中活塞行程小于100MM，半轴套管拉压机，半轴套管拉压机原理，在活塞上设计了自动限位装置，可防止活塞行程过大，半轴套管拉压机，导致内部压力升高，就车半轴套管拉压机，破坏密封元件。 了解更多就车半轴套管拉压机，就选山东锦思达！ 专业、专注是我们服务客户的保证，欢迎广大客户惠顾山东锦思达！
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