高压油管是高压油路的组成部分，高压胶管使用寿命，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，今天高压油管厂家济南四方液压的小编带大家来了解一下高压油管爆裂的补救方式都有哪些：
换位法:在液压系统中，聊城高压胶管，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，高压胶管厂家批发，可采用取换位法:对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可(即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压)。
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装载机铲车柴油高压油管断裂的原因都有哪些您知道吗？要怎样来预防呢？今天济南四方液压的小编就带大家来一起解决这些问题：
㈠ 高压油管管夹位置不当或松脱
装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管固有的振动频率降低，当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时，就会使高压油管产生共振现象，发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。
㈡ 油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂 ; 油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高 ( 一般在 20Mpa左右 ) ，引起油管因裂纹而断裂。
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