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潍柴发动机是我们目前使用的比较多的一类发动机,我们在使用潍柴发动机时间久了之后,会发现机油损耗量变大了,这会导致有部件会损伤,那么机油耗损量大的受损部件有哪些呢?下面潍柴发动机厂家金聪汽配的小编带大家来了解一下:①  气缸套、活塞的磨...


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潍柴发动机是我们目前使用的比较多的一类发动机,我们在使用潍柴发动机时间久了之后,会发现机油损耗量变大了,这会导致有部件会损伤,那么机油耗损量大的受损部件有哪些呢?下面潍柴发动机厂家金聪汽配的小编带大家来了解一下:

①  气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

②   活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断裂、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线) 造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

③   气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧, 特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

④   发动机废气管(机油室通发动机进气管) 堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

⑤   气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。


⑥   涡轮增压器在起动和关闭机器时也消耗部分机油。由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油的,潍柴发动机多少钱, 因此, 在起动和关闭机器时, 总是要有少量的发动机机油漏出,这也是所有采用废气涡轮增压器的发动机所具有的特点。

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随着天气逐渐的变冷,不少的人在开车时启动发动机时,会出现发动机的动力不足或冒黑烟的情况,这时候大部分的人认为是耗油量过高,其实不然,发动机有着不少的迷惑人的“假故障”,潍柴发动机厂家,金聪汽配带您来了解以下内容:

1、发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了

故障判断:假故障。

原因分析:变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑,潍柴发动机整机,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。

解决:按期换机油和机油滤清器。机油使用一段时间后,机油的粘度变稠并且有酸性产物产生,如不定期更换将损害发动机部件,影响发动机正常运转。

2、经过一段时间发动机机油消耗了一部分

故障判定:假故障。

原因分析:国家标准规定,车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右,莱芜潍柴发动机,当机油液面达到机油尺标线MIN处时,机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗,就不能认为是故障。


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