混凝土搅拌车的液压系统最容易出现问题了，在液压系统中，密封装置的泄漏主要有密封环的内泄漏和骨架旋转油封的外泄漏，今天联兴工贸的小编就带大家来了解一下出现这两种情况的原因都有哪些吧：
（1）密封环的内泄漏原因
A 密封环与被密封零件表面有相对运动，陕汽混凝土搅拌车，引起不正常磨损。
B 密封环接触不良。
C 密封环磨损不均匀。
D 密封环质量差，引起变形或断裂。
（2）骨架旋转油封的外泄漏原因
A 被密封零件的径向跳动超过允许值，滨州混凝土搅拌车，使骨架旋转油封磨损不均匀。
B 密封件质量差，在高温下油封唇部变形，导致被密封件的圆柱表面拉伤。
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混凝土搅拌车承重较多，并且路况大都都很差，简单发生轮胎被路上异物、尖利物品割伤划伤的表象，爆胎也时有发生。混凝土搅拌车轮胎破了，我们要怎样来怎么处理呢？下面联兴工贸的小编就带大家来了解以下内容：
先涂刷胶水，等胶水阴干，胎内贴上橡胶及帘子布，然后压实压紧，瑞沃混凝土搅拌车，谨防空气夹入，接下来选用与轮胎巨细共同的补胎气囊，轮胎外侧创伤有必要缝合，缝合后填充补胎生胶。要注意一点的是，补胎生胶填充高于胎面有些2-3毫米。下面是用扩胎器将轮胎阔开，将气囊装入编制带或涂改滑石粉后，装入轮胎，放入上模，并在上模与下模中心加放铁皮，在气囊上方放入橡胶板(便宜)，然后放入维护气囊的铁板，放入压铁，装好丝杠。旋紧两头丝杠，混凝土搅拌车低首付，将轮胎赶紧。要尽量确保轮胎与模具严密贴合，如不贴合，请松开丝杠及压铁，从头调整。最终将硫化出的剩余橡胶割掉，确保胎面平坦。
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