DZ95259540152
尿素箱总成
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尿素箱回水接头
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水阀至尿素箱软管
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尿素箱回水软管
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水阀至尿素箱软管
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尿素箱回水软管
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尿素箱总成(更新为DZ95259540152)
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尿素箱取水软管
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尿素箱回水软管
1.国四SCR系统尿素箱的特点
尿素箱用于储存32.5%的尿素溶液,采用聚乙烯材料,尿素加热电磁阀,具有坚实可靠,耐腐蚀性强,电磁阀,结构简单,1205710-T25F电磁阀,使用方便等特点。尿素水溶液在-11℃时开始结冰,结冰时体积将膨胀9%,因此尿素箱内将提供10&的膨胀容积。尿素箱还提供了液位和温度感应装置,系统诊断,空罐指示,尿素用量监控和驱动仪表都需要有连续的液位传感器。当尿素想内液位到点位下是,将发出液位警告。如果尿素箱变空,将发出空罐警告。
潍柴SCR系统主要包括控制单元、尿素的供给与喷射单位和催化还原反应单元三个部分。控制单元与发动机的控制单元(ECU)集成在一起;尿素的供给与喷射单元主要包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、加热组件及连接管路和线路;催化还原反应单元包括SCR催化转化器、排气连接管及排气温度传感器和NOx传感器等。于此,康明斯国四后处理系统的组成及工作原理与潍柴国四基本相同。国四车型:J6M
发动机:道依茨大柴BF6M1013
技术路线:电控单体泵+SCR
J6M采用的则是道依茨大柴BF6M1013-28E4国四发动机为6缸、增压中冷、电控单体泵,排量为7.146L,车展展示车型额定功率为280马力,额定转速2300r/min,扭矩1100N.m,扭矩转速1400r/min,国四阶段采用SCR尾气后处理技术。
国四车型:J6L
发动机:新道依茨BF4M2012和BF6M2012
技术路线:电控单体泵+SCR
作为解放高端重卡J6的下延,C4999800尿素电磁阀,J6L主攻高端中卡市场,面对的主要客户群体是城际中短途物流。解放J6L所配的大柴新道依茨发动机分别为D系列的BF4M2012和BF6M2012。这两款发动机主要适用于中型货车、专用车等,可供用户的选择性更广。
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