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尿素溶液加热电磁阀 :电磁阀主要用于尿素溶液的解冻,当尿素温度低时防止尿素溶液结晶,ECU打开加热电磁阀,尿素泵维修包派格丽尿素泵,热的发动机冷却液流经尿素箱对尿素箱内的尿素溶液进行加热 。温度传感器用于检测尿素溶液的温度,确定何时...


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尿素溶液加热电磁阀电磁阀主要用于尿素溶液的解冻,当尿素温度低时防止尿素溶液结晶,ECU打开加热电磁阀,尿素泵维修包派格丽尿素泵,热的发动机冷却液流经尿素箱对尿素箱内的尿素溶液进行加热 。温度传感器用于检测尿素溶液的温度,确定何时启动尿素罐加热器,当溶液温度低于7摄氏度,将启动加热器    在温度升到15摄氏度之前加热器将保持打开。






尿素液位传感器未四针插件  尿素液位传感器的电阻值为5.6~~~442.6KΩ   工作电压为0.3~~4.3V,温度传感器常温下的电阻值约为42KΩ

尿素箱注意事项:尿素溶液因其特殊品性,需要特殊的容器和环境:

1.有腐蚀性,接触材料推荐采用不锈钢、特氟龙或塑料

2.在-11℃一下会结晶    因此需要加热或保温/

3.在75℃以上会挥发,因此加热要适度,并控制环境温度

4.尿素/燃油消耗比约为3~5L/100L,因此需要根据油箱容量选定其容器



这种故障主要是由于尿素管经常拔插导致尿素管接插件处有漏气但不漏液的情况,甚至接插件匹配漏气的情况。

更换了新的尿素喷管接插件

襄樊汽车实验厂和WP12机型实验:司机反应后处理系统不工作,没有报错,且系统传感器正常。2检查发现压力不建立不报故障。3检查管路发现尿素喷管和回流管接反

不报故障但不喷射尿素的现象不多,一般情况是尿素管接反造成。

调换尿素喷管和回流管,故障消失


SCR系统不工作,尿素泵压力不建立。2观察尿素泵是全新的,没有喷射尿素的迹象,分析可能是尿素泵的控制出现断路或短路的情况。3检查发现泵的控制线是通的,那只说明ECU内部线路有断路现象

出现这种现象可能是ECU的泵的输出针脚焊锡发生松动导致输出控制电压为0.

更换ECU后,正常建立压力


SCR系统不工作,也不建立压力。2、INCA软件也没发现什么错误,不报错,尿素泵的各个线束连接也正常,尿素管也正常,后来发现尿素箱温度不对,尿素泵维修包尿素泵电机碗型塞,经查线发现是尿素箱温度传感器与尿素泵压力传感器线束接反。

由于两个传感器都有硬件连接,不报错,故障很隐蔽

重新接线并后尿素泵正常工作



催化消声器在整车上可像传统消声器那样用钢带固定。错误的捆绑位置会引起表面

保温层变形而且固定不稳。筒式催化消声器的钢带捆扎位置无特殊要求,可按照传

统筒式消声器方法固定


 

玉柴三SCR后处理系统整车配套指南_V2.1安装要求?

催化消声器在整车上可像传统消声器那样用钢带固定。错误的捆绑位置会引起表面

保温层变形而且固定不稳。筒式催化消声器的钢带捆扎位置无特殊要求,可按照传

统筒式消声器方法固定。


催化消声器的安装情况催化器前温度传感2-1-7催化器后温度传感器

箱式催化消声器可按图所示姿态安装,潜江尿素泵维修包,也可放平安装。不推荐进出口垂直朝上的安装方式。若需其它安装方式,请向玉柴应用开发部咨询。

催化消声器支架和车辆大梁的连接需要使用弹性减振装置,这样可使内部陶瓷催化

器芯免受剧烈振动。

催化消声器比传统的消声器重了很多。车辆制造商应检查当前消声器安装系统的强

度,如有必要,

需更新设计。




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