一类故障:尿素压力建立失败一步:根据闪码灯读取闪码,确定故障点,重点关注建压相关功能故障和建压相关部件如:喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器等故障。第二步:若是在寒冷地区,根据故障码,依米泰克尿素泵滤芯,首先检查尿素加热部件,保证尿素加热功能正常。第三步:应该可以从一步中得到相关的故障信息,若没有建压相关功能故障,只有相关部件故障,则检查喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传
感器等部件及其线束,可能是部件故障引起的系统始终没有尝试建压,加压放行的上游排气温度为180℃。第四步:断电重启,若系统还是没有尝试建压,则考虑部件之间的线束接反了,进一步检查线束
第五步:应该可以从一步中得到相关的故障信息,若有建压相关功能故障,而没有相关部件故障,表示部件没有故障,则 检查尿素管的安装,看有无尿素泄露和堵塞,可能是系统尝试建压,但失败了。第六步:断电重启,若系统还是尝试建压,但失败了,天纳克尿素泵滤芯,则考虑部件之间的线束接反了,进一步检查线束。第七步:信号质量也可导致系统不见压,这样的信号有尿素液位、尿素泵尿素温度
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博世尿素泵 Bosch Denoxtronic 2.2水加热尿素泵,改电加热为水加热,用于Volvo,Mack,Cummins等后处理系统。
Volvo图号:21332695
Mack图号:21332701
水接头:9.49mm
AdBlue接头:9.49,9.49,7.89.
加热方式:铝夹层导热。
博世2.2尿素泵维修包适配于解放A028Y793,2871880,重汽202V27120-0007,鄂州尿素泵滤芯,陕汽潍柴612640130088,等国四重卡博世2.2系统尿素泵
博世
DNOX2.2
系统国四尿素后处理系统的典型故障及案例解析
一
尿素箱相关故障
尿素箱主要包括箱体外壳和液位温度传感器总成。 传感器较易出现故障,常见故障为:液位显示不准确,温度显示异常,及故障灯常亮并报出液位温度
传感器故障等。
引起这类故障的原因主要是:传感器损坏,传感器接插件虚接、短路,及相关线束故障。
有时,液位温度传感器与主机厂电器参数不匹配也会造成液位、温度异常,甚至报出传感器故障。
尿素液位传感器电压高于上限(低于下限)
——传感器接插件退针
故障现象:
故障灯、
OBD
灯常亮,报出闪码445
(尿素液位传感器电压高于上限),仪表中尿素液位的显示不准确。
故障机理:
此故障一般是由于传感器线束或接插件开路引起,请检查传感器接插件1
号针脚(
ECU
针脚
K57
)是否出现开路、与电源短路的故障。如果不能解决,进一步检查其他针脚、线束是否有故障。
可能原因:
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东风雷诺尿素泵 空气电磁阀 尿素喷嘴 尿素泵回液接头 尿素泵进液接头 尿素泵喷射接头 尿素管 电加热尿素管 尿素液位传感器 尿素泵总成 尿素箱总成 NOX氮氧传感器 SCR温度传感器
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不同技术路线之比较分析
表对可实现国Ⅳ
/
国Ⅴ排放性能的两大主流技术
SCR
和
EGR+DOC+DPF
技术,
从发动机本身、
后处理系统、
对燃油和机油的要求以及经济性能等四个主要性能
进行了比较。
1. SCR
系统
对发动机本体改动小,
发动机耐久性好,
燃油经济性好,派格丽尿素泵滤芯,
对燃油油品和机油品质
要求较低,
没有催化器堵塞的风险,
技术升级连续性较好,
不需要喷油再生控制
装置(相对主动再生
DPF
),对发动机的使用和维修保养费用较低。但是,
SCR
系统需要增加尿素喷射系统,
对封装的要求也比较高。
SCR
系统需要解决的是尿
素供应的问题。
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