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国外技术选择及执行经验

从国外的实际情况来看：在欧洲，大部分国家选择

SCR

作为主流的技术路线；

在美国，则主要选择

EGR+DOC+DPF

技术路线。

欧洲的大部分厂商之所以选择

SCR

技术来满足欧Ⅳ

/

欧Ⅴ排放标准，SCR后处理配件尿素泵电机，主要是出于

成本因素，欧洲的燃油价格很高，

SCR

技术较好的燃油经济使该技术成为。

当然，在有些地方仍然需要采用

EGR+DOC+DPF

技术，因为某些地方仍然规定

未加装颗粒过滤器的车辆不得进入市区

天纳克尿素泵滤芯 白色带底座

派格丽尿素泵滤芯HD-LX-011 160110000

天纳克 黑色带骨架和尿素泵滤芯  

济南紫晖汽车配件有限公司主要经营康明斯ECOFIT尿素泵总成，乐山SCR后处理配件，空气电磁阀总成，空气电磁阀线圈，温度传感器，SCR后处理配件尿素泵维修包，压力传感器

集成三立SCR后处理系统的玉柴国4、国5发动机进行了详细周密的OBD系统设计、开发、标定、验证工作，完全满足标准HJ4372008要求，SCR后处理配件尿素泵总成，即国4机满足OBD1+NOx控制（OBD1.5），国5满足OBD2+NOx控制要求。OBD系统主要由NOx传感器，OBD接插件，DCU和ECU软件构成。系统硬件安装方法见

L4400-3900581，L4400-3900582，

玉柴SCR后处理系统故障列表（适用于BOSCH共轨系统）序号故障名称P-CodeDTSPN1控制器内存出错P062F002207 F0 1CP062FP062FP062FP062FP062F2尿素压力传感器线路故障P204D001E00 05 6BP204CP06513计量泵温度传感器线路故障P2045002C07 F0 09P20444电池电压故障P0563002000 00 A8P05625尿素液位传感器线路故障P203D005107 F0 72P203CP203AP203DP203CP203A6CAN-H和CAN-L短路P0600008807 F0 70P06007下游温度传感器线路故障

P042D001B0001 B9P042C8尿素喷嘴线路故障P2048001107 F0 31P2049P2047P20499计量泵加线路故障P20C7004C07 F0 2FP20C8P20C510尿素压力不能建立P208B000B07 F0 4411尿素压力不合理P204B000C07 F0 4812尿素罐加线路故障P20B30013P20B4P20B113尿素罐温度传感器线路故障P205D005300 0D B7P205CP205B0014计量泵尿素出口端加线路故障P204F004E07 F0 2C

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