2
）尿素液位线束开路或虚接；
3
）
K57
与电源短路；
4）尿素液位传感器损坏。
实际解决方法与步骤：
1
2）拔下尿素液位传感器接插件，检查是否存在针脚退针造成线束开路；
3）如有，重新固定插针。
2
、
尿素液位、温度显示异常
——传感器参数与主机厂要求产品不匹配
故障现象： 尿素液位显示不准确（比如，尿素很少时，仪表显示尿素
99%
），尿素温度与当前环境温度差别很大，且没有报出相关传感器故障
故障机理：
这种故障一般是由于尿素箱传感器与主机厂定的不匹配，或者整车更换过尿素箱使得尿素箱内部的
传感器与原车出厂前的型号不同。
导致数据标定不匹配，液位温度显示错误。
可能原因：
1
）司机更换了尿素箱，与原车尿素箱不同；
2）整车厂配套时，自主采购尿素箱，但没有通知主机厂技术人员重新标定数据；
3）传感器或相关线束被损坏，导致电器参数变化（这种可能性较小），尿素空气电磁阀依米泰克，但没有报出传感器相关故障；
实际解决方法与步骤：
1
）检查尿素箱及传感器，核实与原车尿素箱是否相同；
二
安装要求
防冻液电磁阀安装位置没有特别讲究，可布在冷却液管路中易于安装的位置。阀
体上标有流动方向，请注意安装方向。要求电磁阀朝上
SCR系统工作采用一个独立的电控单元控制（DCU—Dosingcontrolunit）。外形尺寸220x50x180，工作环境温度：-40～85℃，重约0.7公斤，防护等级：IP67，69K
玉柴三立SCR后处理系统整车配套指南_V2.16.后处理控制单元（DCU）SCR系统工作采用一个独立的电控单元控制（DCU—Dosingcontrolunit）。外形尺寸220x50x180，工作环境温度：-40～85，重约0.7公斤，尿素空气电磁阀换向阀，防护等级：IP67，69K。
为防止氨气外泄，喷嘴与催化器之间不能存在有轻微漏气的管接头和金属软管。为防止尿素结晶，喷嘴与催化消声器之间不要使用内壁凹凸不平的接头和金属软管。如果排气管内径小于催化器入口直径，尿素空气电磁阀线圈，需使用圆台变径，防止管道接口角落处出现尿素结晶。
喷嘴和计量喷射泵口用专门提供的软管连接，尿素喷射管路的承压要高于20bar， 防止喷嘴或排气管堵塞时，泵到喷嘴的压力过高导致管路或接头损坏。管路走向从喷射单元到喷嘴一路下行，尽量避免U 型管路。所推荐的管道长度控制在1.5米以内比较理想，一般不要超过2米
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