济南四方液压小编今天带你领略：我们在使用柴油机的过程中会碰到高压油管断的问题，那到底是什么原因导致高压油管断的呢？针对此问题归纳总结了以下几点：
一、柴油机断高压油管，首先检查喷油器是否卡死，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，高压油管就会破裂。这种现象大家应该能排除，拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油器，问题就解决了。
二、高压油管断裂与出油阀卸载不良也有一定的联系。出油阀密封或卸载不好，高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压，造成高压油管疲劳损伤或裂纹。象这种现象，换一只出油阀就能把问题解决了。
三、高压油管断裂也与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。特别在装配高压管时，如果角度不符想差较大在油管连接处会形成应力集中，也会造成接头处油管断裂。
四、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑（小柴没有油夹），柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂，像这样更换高压油管是没有用的，要先解决柴油机的震动后才能更换。
高压油管也叫高压胶管，高压油管的测试和维修维护都需要专业的工作人员，不懂维护的人员来操作，很容易就将组件弄坏、弄脏等，今天济南四方液压的小编带带大家来了解一下高压油管在维修时需要注意哪些事项：
1、在确保高压油管正常工作的情况下，液压泵的压力最l好调得低些，背压阀的压力也尽可能调得低些，这能减少能量的散发，导致机器过热，定做液压油管，造成不必要的伤害。
2、如果机器带有冷水冷却系统，要尽量保持系统水量充足，管路也要保持畅通。如果是风冷却系统就要保持通风顺畅，这样做的目的是降低油温。
3、如果机器有回油过滤系统，要定期清理滤芯，营口液压油管，一般来说一个月要清理一次，这样做的目的是保持油路畅通，避免对机器造成不必要的伤害。
4.要确保油箱的液面保持足够的高度，这样系统中的油就有足够的循环条件，还要保持油箱各个重要部位的清洁，保证它的正常工作。
以上是济南四方液压为您提供，希望可以对高压油管客户起到帮助作用。
高压油管也叫高压胶管，一般用过高压胶管的朋友都知道，液压油管价格，高压胶管要是安装不好，不仅会缩减它的使用寿命，甚至会出现安全隐患，那么在安装高压胶管的时候需要注意些什么呢？济南四方液压带大家来了解一下：
一，装置高压胶管时，不要让高压胶管扭曲。否则当受到压力时会毁坏高压胶管或者衔接处松弛。
二，当高压胶管弯曲半径太小时，应注意了，比较合理的做法，液压油管定做，就是采用直角接头防止高压胶管呈现急弯扭曲。
三，当高压胶管受压时，高压胶管长度会改动，（假如高压胶管内部钢丝层的行程大了，受压高压胶管长度会变短。反之，行程小了，高压胶管长度会变长。）普通产品几有点误差，所以变长变短阻止不了。 假如高压胶管装置后，有弯曲地方。不应在高压胶管弯曲位置加任何固定安装。应使高压胶管自在活动。一旦固定死了，容易形成扣压处磨损加剧。
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