关于固定式登车桥的组成
1、安全装置是固定式登车桥的重要核心部分，可以保证设备运行的安全，主要有安全阀、极限限位以及门机电联锁和破裂阀，还有紧急开关和电气短路保护等部分。
2、固定液压登车桥的驱动部分带有液压驱动电机、油泵以及调速阀和换向阀等部件的一个小油箱。
3、升降机的井道部分是用建筑物或轻型钢结构所围成的封闭式或网状式框架，内部两侧安装型钢导轨。
4、油缸部分是固定登车桥用来升降油缸直顶平台或者是顶升剪叉架的装置，一般由一个或者是多个油缸组成。
5、登车桥菱形网状结构具有很强的防滑能力，即使在雨雪天气，搬运叉车也能在上面行走自如，稳如泰山。
6、电控调节板通过电力驱动液压可以起到自由调节固定液压登车桥高度的作用，使登车桥与不同高度的车辆都能完美对接。
定制固定登车桥是为了满足自己特殊场所和环境下使用，而且这种设备都属于定制需求，必须单独生产制造，安装规格和尺寸大小来做，这样成本就高，集装箱装卸平台，耗时就多，所以造价也自然贵些，这样非标型定制价格也自然比常规登车桥售价要高！
由于使用场所不同，因此定制的时候需要注意能够满足这个场所所用参数的登车桥，通常需要考虑到：工作台尺寸，用途，工作环境，固定式登车桥，载重量，升降高度等等详细参数。
工作尺寸：根据非标客户需求定制，尺寸是客户考虑的一大重要问题，适合大平台还是需要小的尺寸，都是根据实际需求来要求定制，不能有半点偏差。
用途：关键是看登车桥在那里使用，用在那里，使用的频繁度有多高等因素，这也关乎登车桥使用寿命，
工作环境：工作环境的好坏也是非常影响登车桥产品性能的一个因素，在比较恶劣的环境下使用，这对于登车桥的质量提出严峻考验，对制造选材也需要考虑，必须确保产品质量。
载重量：固定登车桥承载量根据使用情况不同承载吨位不同，客户根据自己需要定制吨位，这样配置的油缸，装卸货高度调节设备，和电机也有所不同，价格自然也不一样啊。
升高高度：一般通常情况下，固定登车桥的升高高度相同，有特殊需求者例外，为确保安全通常保持和标准一样高度。
当然，知道固定登车桥的一些基本常规参数是非常重要的，无论是常规使用，德州登车桥，还是非标定做在以后仓储库，机场，码头，货台等场所和环境下都是必不可少的装卸设备。
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