当起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火，潍柴发动机原价，可能是高压共轨管出现了故障，那么出现这种现象的时候该怎么办呢？今天金聪汽配的小编带大家来了解一下：
故障性质：电器故障。
处理方法：更换。
故障分析：此故障有时是轨压传感器故障，有时是油轨压力控制阀故障，如果轨压控制阀一直处于打开状态，轨压就无法建立，从而无法起动。
随着整个社会对整车安全性的日益关注，潍柴发动机维修，客车行业对安全性提出越来越高的要求，潍柴发动机，同时油价的飙升，潍柴发动机配件，必然导致用车成本的进一步增加。下面金聪汽配的小编带您来了解一下潍柴发动机踏板故障现象：
踏板故障现象启动发动机后，转速直接上升到1000转，并且推拉油门转速无变化。
发动机故障指示灯亮（JW-4G没有接），显示屏亮黄灯，并且会有故障提示（部分车版本没有提示）。
故障提示内容：
91-3 油门踏板1 电压值高出上限门槛值
91-4 油门踏板1 电压值低于下限门槛值
91-2 油门踏板1 与油门踏板2 的两倍的信号关系不可信
29-3 油门踏板2 电压值高出上限门槛值
29-4 油门踏板2 电压值低于下限门槛值
29-2 油门踏板2 与油门踏板1 的1/2 的信号关系不可信
闪码内容：221（JW-4G没有接）
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