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在启动发动机的时候,动机和发动机均有正常起动转速,但总是不着火。遇到这种情况该怎么办呢?不要担心,金聪汽配来帮助您解决这个问题:

故障原因:NE(转速)传感器和G(凸轮轴)传感器同时故障。

故障性质:电器故障。

处理方法:更换。

故障分析:这种情况一般出现得不多。用诊断仪检测会有NE(转速)传感器和G(凸轮轴)传感器同时故障的显示。


潍柴发动机在使用的途中总是会发生一些小的故障,其实在故障发生之前发动机还是会出现一些的前兆,今天金聪汽配的小编给大家介绍一下潍柴发动机故障的前兆,提前进行防护。:

1、潍柴发动机工作中转速突然降低,负荷加重,聊城潍柴发动机,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出'唧唧'的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,潍柴发动机多少钱,发动机熄火。

2、粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有'嘶嘶'的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。

3、当缸盖部位发出'当当'敲击声,潍柴发动机哪家好,'嚓嚓'磨擦声或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,潍柴发动机配件,气门锁夹脱落等原因引起的。这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。


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