潍柴发动机在使用时常有起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火的现象。下面金聪汽配的小编就带大家来看看出现这种情况的原因和解决方法吧：
故障原因：油泵安装正时不对或飞轮不匹配。
故障性质：机械故障。
处理方法：重新安装油泵或更换匹配的飞轮。
故障分析：这种情况一般出现在更换过油泵或飞轮的发动机上，对于油泵有安装正时要求的发动机（如6DL1国III机），油泵安装必须正确；另外，如果更换飞轮，必须使用周围带有信号感应孔的原配飞轮。
任何的东西在使用一定的时间后总是会出现或大或小的故障，潍柴发动机也不例外，但是在出现故障前，总是会有一些小的预警，只是我们没有仔细注意过，今天潍柴发动机厂家济南金聪汽配带大家来了解一下潍柴发动机在故障前会有哪些的小预警呢：
1、连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，潍柴发动机哪家好，这时在曲轴箱部位可听到'嗒嗒'的敲击声，敲击声由小变大，捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的。
2、发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，潍柴发动机配件，随即熄火。这是当潍柴发动机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹的故障，随着裂纹的扩大加重，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查。
3、用手飞轮锤敲击，会发出沙哑的响声，发动机工作时，潍柴发动机厂家，飞轮会产生敲击声，转速变化时响声会增大，济南潍柴发动机，发动机震抖。这是当飞轮出现隐性裂纹时产生的故障。此时若不停机检查，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。
4、潍柴发动机开始运作时转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟。潍柴发动机'飞车'前一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止，转速还会继续升高，并发出狂吼声，排气管浓烟弥漫，转速失去控制，就会造成捣缸等重大事故的发生。
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