山东联兴汽车工贸有限公司成立于2010年5月份，位于济南市西部，高速公路济南西出口 2公里经十西路路南。公司专注于专用车的委托生产、加工、销售及重卡汽车的营销，并提供车辆分期金融服务。
公司销售的专用车、特种车系列包括：混凝土搅拌运输车、散装水泥罐车、加油车、运油车、洒水车、沥青撒布车、除雪车、垃圾车等。采用的底盘有东风、陕汽、重汽、解放、福田等系列。公司销售的重型车辆有牵引车、自卸车、载货车、仓栅车、半挂车等。公司遵循“以人为本，用户至上”的原则，为用户提供选车、购车、金融分期、售后等一条龙服务，成为客户沟通服务的桥梁。
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混凝土搅拌车在使用的时候会出现液压系统温度过高，这是因为什么原因呢？遇到这种情况时我们又怎样来排除呢？下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：
液压系统温度过高，一般有以下原因
（1）系统泄漏严重，如溢流阀调定压力过高，运动零件磨损而使密封间隙增大，密封装置损坏，油液粘度过低等，都会引起泄漏增加。当故障判明后，应采取相应措施予以排除。
（2）系统卸荷回路工作不良。当液压系统卸荷回路动作不良（或系统没有卸荷回路），重汽18方混凝土搅拌车，使液压系统不需要压力油时，而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱，或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此时，应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常，如有卸荷油道被脏物堵塞，重汽20方混凝土搅拌车，或电气系统故障，引起卸荷作用的电磁阀不能动作，应及时采取措施，予以排除。
（3）系统散热不良。如油箱散热面积不足，油箱油面高度过低，混凝土搅拌车，使油液循环过快，冷却水供应不足或风扇失灵，环境气温较高等原因，都将导致散热不良。
（4）油品质量的影响。油液粘度过大，重汽18方混凝土搅拌车价格，引起液压损失过大。
（5）如上述故障排除后，液压系统温度仍然过高，则可能是由于直接影响油温升高的调速方法、系统压力、液压缸及泵和马达的效率、各类阀的额定流量、管道的直径、油箱的容及卸荷方式等问题，在液压中处理不当所造成的。应结合实际，具体分析，才能得出较为正确的结论。
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