混凝土搅拌车的液压系统是混凝土搅拌车的重要组成部分，如果液压系统出现故障，混凝土搅拌车也就不可以使用了，今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下混凝土搅拌车液压系统常见的故障及解决方法吧：
液压系统压力不足或无压力的原因是什么？怎样诊断和排除？
（1）溢流阀工作是否正常。若不正常，则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住，混凝土搅拌车，处于回油位置，致使压力油路与溢流回路短路，也可能是管接头松脱，重汽18方混凝土搅拌车价格，或处于压力油路中的某些阀泄漏严重，或液压缸、液压马达的密封损坏，严重泄漏。排除方法：拆开有关阀进行清洗，检查密封间隙的大小及各种密封装置，密封装置损坏应更换。
（2）若液压泵输出流量随压力升高而显著减小，且压力达不到规定值，则是由于液压泵磨损后间隙增大所致。排除方法：测定液压泵的容积效率，即可确定该泵是否能继续使用，对磨损严重的零件，应进行修配或更换。
（3）若整个液压系统能建立正常压力，而某些管路或液压缸（或液压马达）中无压力，则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时，应逐段检查压力和有无油液通过，重汽大方量混凝土搅拌车，找出原因，加以排除。
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混凝土搅拌车在使用的时候会出现液压系统温度过高，这是因为什么原因呢？遇到这种情况时我们又怎样来排除呢？下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：
液压系统温度过高，一般有以下原因
（1）系统泄漏严重，如溢流阀调定压力过高，运动零件磨损而使密封间隙增大，密封装置损坏，油液粘度过低等，都会引起泄漏增加。当故障判明后，应采取相应措施予以排除。
（2）系统卸荷回路工作不良。当液压系统卸荷回路动作不良（或系统没有卸荷回路），重汽12方混凝土搅拌车，使液压系统不需要压力油时，而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱，或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此时，应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常，如有卸荷油道被脏物堵塞，或电气系统故障，引起卸荷作用的电磁阀不能动作，应及时采取措施，予以排除。
（3）系统散热不良。如油箱散热面积不足，油箱油面高度过低，使油液循环过快，冷却水供应不足或风扇失灵，环境气温较高等原因，都将导致散热不良。
（4）油品质量的影响。油液粘度过大，引起液压损失过大。
（5）如上述故障排除后，液压系统温度仍然过高，则可能是由于直接影响油温升高的调速方法、系统压力、液压缸及泵和马达的效率、各类阀的额定流量、管道的直径、油箱的容及卸荷方式等问题，在液压中处理不当所造成的。应结合实际，具体分析，才能得出较为正确的结论。
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