混凝土搅拌车是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，我们有时在马路上能看到，更多的是出现在高速公路上，今天联兴工贸的小编就带大家来了解一下混凝土搅拌车的组成：
由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车罐体容积3m3-8m3的采用国产四大件，8m3以上容积的采用的四大件大部分为进口部件。
搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
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混凝土搅拌车一般都是开往工地上，而工地上的地面石子较多，地面不平整，陕汽16方水泥搅拌车，混凝土搅拌车一般都是用哪种类型的轮胎呢？下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：
搅拌车路况恶劣的情况下更加适合钢丝胎，因为轮胎的耐穿刺效果主要在于胶料的选择，水泥搅拌车，其次是构造（钢丝/线），如果是同样的胶料的话，钢丝胎一定比斜交胎更强势。针对用户说“钢丝胎一旦胎体钢丝被扎断，一条胎基本上也就废了”，其实能够使钢丝轮胎内部钢丝断裂，要有一定的刺扎力或冲击力，钢丝胎都吃不消，斜交胎会更吃不消，也会有一定的爆胎几率。对于花纹深浅方面，陕汽12方水泥搅拌车，如果接触的轮胎品牌多了的用户会知晓，往往耐磨的轮胎花纹一定很浅，因为轮胎的耐磨程度与花纹无关，关键看轮胎的制作材料。12方以下的搅拌车可根据路况选择钢丝胎或尼龙胎，12方以上的搅拌车标配钢丝胎，运输更稳定可靠。
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