混凝土搅拌车就是用来运输混凝土的大车，通常在使用完后，会进行清洗，陕汽8方水泥搅拌车，防止混凝土凝固，大家平时可能见过混凝土搅拌车，但是肯定不了解它，今天联兴工贸的小编就和大家一起来看看混凝土搅拌车的组成吧：
综述
专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，陕汽半挂水泥搅拌车，对混凝土进行搅拌。
取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，陕汽20方水泥搅拌车，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
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今天联兴工贸的小编和大家一起来了解一下混凝土搅拌车液压系统常见问题及排除方法，帮助大家更好地来了解使用混凝土搅拌车：
液压系统压力不足或无压力的原因是什么？怎样诊断和排除？
液压系统压力不足或完全无压力的原因、诊断和排除，可以根据以下几个方面进行：
（1）液压泵是否能输出液压油。若无液压油输出，则可能是泵的转向不对，零件磨损严重或损坏：吸油管阻力过大（滤油器阻塞、油液黏度过大等）或漏气。如果是新的液压泵，可能是泵体有铸造缺陷（缩孔、砂眼等），使吸油腔和压油腔相通，水泥搅拌车，失去压油能力，输入功率不足，使泵的输油压力达不到工作压力，泵轴扭断，而输不出油。
若液压泵有油液输出，则应检查各回油管，观察哪个部件溢油。如溢流阀回油管溢油，可能是调定压力低。此时，拧紧溢流阀调压弹簧，若压力无变化，则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀因脏物或锈蚀而卡死在开口位置；或因弹簧折断失去作用；或因阻尼孔被脏物堵塞，泵输出的油液立即经溢流阀流回油箱。排除方法：应拆开溢流阀，加以清洗。检查或更换弹簧，恢复其工作性能。
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