陕汽德龙F3000国四尿素箱总成DZ95259740397，DZ95259740397
DZ95259540396 尿素箱取水软管 件 68.18 78.40 底盘类 2DZ95259540397 尿素箱回水软管 件 78.69 90.49 底盘类 3DZ95259540405 尿素箱水管 件 99.00 113.00 4DZ95259740289 集成式尿素箱 件 1，678.95 1，解放国四尿素尿素液位传感器，930.79 发动机 2014-6-11调价 原价2260 5DZ95259740319 非集成式尿素箱分装总成 件 2，097.00 2，411.00 6DZ95259740564 6×2尿素箱过渡支架 件 111.00 128.00 发动机 7DZ95259775031 发动机、变速器底盘电线束（WP10E40/自主ECU/集成式尿素箱/6×4/4×2） 件 1，802.00 2，072.00 电器件 8DZ95319775054 发动机、变速器底盘电线束(WP12E40/8×4/自卸车/干燥罐后置/集成式SCR、尿素箱) 件 2，211.00 2，543.00 电器件 9DZ95319775114 发动机、变速器底盘电线束（WP10E40/自卸车/干燥罐后置/集成式SCR、尿素箱/自主ECU) 件 1，802.00 2，072.00 10DZ96319740001 尿素箱前固定支架 件 41.00 48.00 发动机 11DZ96319740002 尿素箱后固定支架 件 41.00 48.00 发动机 12SZ974000715 尿素箱支架
陕汽德龙M系列国四尿素消声器（SCR催化转换器），612640130634
潍柴国四尿素泵总成612640130088，612640130088
国四尿素箱WG9925544001
中国重汽
国四车型：HOWO T7H
发动机：中国重汽MC11
技术路线：高压共轨+SCR
T7H是中国重汽和曼合作后，正式推出的首款产品，亮点便是有一系列MAN技术的加入，包括MAN发动机、MAN车桥、车架等
T7H发动机采用MAN国产的MC11系列发动机，它的原型机为MAN的D2066，排量10.518升，国四机型对应的发动机马力有：320马力、360马力、400马力、440马力，聊城解放国四尿素，比对应的国三发动机增大10马力，扭矩/转速为2100Nm/1000-1400转，属于典型的低转速大扭矩发动机。对于达到的国四排放标准，通过增加SCR后处理技术升级实现。
国四车型：SITRAK C7H
发动机：中国重汽MC11
发技术路线：高压共轨+SCR
SITRAK C7H为重汽济南商用车公司生产的车型，是TGA国产版，驾驶室采用曼TGA XXL宽体驾驶室。全部采用德国MAN原配置，解放国四尿素压力传感器，除车架等自制件外，全部采用原装TGA配套商，由于MAN公司没有自己的变速箱产品，所以采用的是ZF的变速箱。
C7H发动机与T7H配置相同，解放国四尿素喷嘴，都是用的国产MAN MC11系列，均采用SCR后处理技术，达到国四排放标准。
具体HOWO T7H和SITRAK C7H的区别，在之前的文章里我们有介绍过《一分钟入门 HOWO T7H和汕德卡C7H的区别》。
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