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联合卡车
国四车型:U460
发动机:玉柴联合动力6K10和6K12
技术路线:高压共轨+SCR
联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在,相信大家都已经不再陌生了。在动力方面,该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发,主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。
其中,玉柴联合动力6K10系列国四发动机,为直列六缸、四冲程、增压中冷,排量为10.338L,额定功率覆盖300-420马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1400-1900N.m,扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
其中,玉柴联合动力6K10系列国四发动机,为直列六缸、四冲程、增压中冷,排量为10.338L,东营解放国四尿素,额定功率覆盖300-420马力,额定功率转速为1900r/min,解放国四尿素喷嘴,扭矩在1400-1900N.m,解放国四尿素U86B压力传感器,扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
玉柴联合动力6K12系列国四发动机,为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L,额定功率覆盖380-480马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1800-2200N.m,扭矩转速为1000-1500r/min,同样采用SCR实现国四排放标准。
走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕
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