14767322,海沃油箱换向阀,HT-1220-250海沃

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14767322,海沃油箱换向阀,HT-1220-250海沃

               PT 1220 -190。6.     PT -1220 -220                     1、前顶举升自卸油缸只能作为举升装置使用,切勿用作支撑结构件;  2、举升状态下,油缸暴露在潮湿...


品牌 济南美驰海沃专卖
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产品详情

       

        PT 1220 -190。

6.     PT -1220 -220

                     1、前顶举升自卸油缸只能作为举升装置使用,切勿用作支撑结构件

  2、举升状态下,油缸暴露在潮湿空气中的时间切勿超过30分钟;

  3、在厢体完全回到落位后,请将气控阀手柄在“下降”位置保持30秒左右;

  4、自卸车举升操作规范切勿使用急刹进行卸料,否则将严重损坏车辆、液压油缸或其他液压零部件

  5、卸料时切勿使用倒车档位,取力器、油泵反向旋转容易引起油泵油封损坏;

                    5孔(MZKQF34慢降组合控制气阀):MZKQF34控制气阀 安装在驾驶室内,有举升、中停、下降和慢降控制开关,可以配合34MQK-20L气控换向阀,实现自卸汽车举升、中停、下降和慢降功能。中停位置设有自锁装置,有效防止失误操作。该阀操纵力小,操作简单,安装便捷,14767322海沃油箱分配阀,性能安全可靠 

    4孔侧安装(KQF34-B华春举升控制阀SZ-8621000-000)安装在驾驶室内,有举升、中停、下降和慢降控制开关,可以配合34MQK-20L气控换向阀或者MQFF34-E15B,实现自卸汽车举升、中停、下降和慢降功能。  



又一种新结构的产品举升控制阀问世(第九大类结构的举升控制阀品种)。这一时期套筒阀在国外被广泛应用。70年代末,国内联合设计了套筒阀,使中国有了自己的套筒阀产品系列,下面美驰液压带大家了解以下内容:

年代:改革开放期间,中国成功引进了石化装置和举升控制阀技术,14767322海沃油箱阀,使套筒阀、偏心旋转阀得到了推广使用,尤其是套筒阀,大有取代单、双座阀之势,其使用越来越广。80年代末,举升控制阀又一重大进展是日本的Cv3000和精小型举升控制阀,它们在结构方面,14767322,将单弹簧的气动薄膜执行机构改为多弹簧式薄膜执行机构,阀的结构只是改进,不是改变。它的突出特点是使举升控制阀的重量和高度下降30%,流量系数提高30%。



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