发动机要不要清洗？相信有不少的人会有这样的疑问，发动机清洗是不是很多余，其实不然，发动机如果长时间不进行清洗，严重威胁到汽车的使用寿命。潍柴发动机厂家，金聪汽配带大家来了解以下内容：
燃油系统的清洗保养，提高发动机工作效率
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积碳。积碳经时间沉积后，会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，潍柴发动机优势，废气排放增多；供油、点火不良，出现怠速不稳，潍柴发动机报价，缺火，包头潍柴发动机，爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。
发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。建议：建议老车清洗过后应及时更换燃油滤芯，建议车主保养方式选择德式精养换油方式。
潍柴发动机是我们目前使用的比较多的一类发动机，我们在使用潍柴发动机时间久了之后，会发现机油损耗量变大了，这会导致有部件会损伤，那么机油耗损量大的受损部件有哪些呢？下面潍柴发动机厂家金聪汽配的小编带大家来了解一下：
① 气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
② 活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断裂、活塞环走对口（几个活塞环口成一条直线） 造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
③ 气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧， 特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
④ 发动机废气管（机油室通发动机进气管） 堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
⑤ 气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
⑥ 涡轮增压器在起动和关闭机器时也消耗部分机油。由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油的， 因此， 在起动和关闭机器时， 总是要有少量的发动机机油漏出，这也是所有采用废气涡轮增压器的发动机所具有的特点。
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