高压油管也叫液压油管，在我们都使用液压油管的途中，每个人判断液压油管损坏的原因不一样，今天济南四方液压的小编就给您说下液压油管质量不好的原因：
大家都知道液压油管管壁的内外层均为耐油橡胶，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝
1、 胶管壁厚薄不均；
2、 钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；
3、 胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；
4、 外层胶气密性差导致钢丝锈蚀；
5、 内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；
6、 胶层与钢丝层黏着力不足。
如果您买的液压油管有以上几种问题，最后会出现胶管承受力降低，最终在管壁的薄弱处出现爆裂。
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高压油管是高压油路的组成部分，青岛高压油管，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，今天高压油管厂家济南四方液压的小编带大家来了解一下高压油管爆裂的补救方式都有哪些：
换位法:在液压系统中，高压油管定制，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法:对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可(即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压)。
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