装载机的高压油管有时候会出现断裂现象，这是因为什么呢？追其实柴油高压油管断裂的原因不外乎就两种，下面就跟随济南四方液压的小编一起来了解一下吧：
1、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。
2、高压油管管夹位置不当或松脱
装配时，高压胶管多少钱一米，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管产生共振现象。
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高压油管也叫液压油管，在我们都使用液压油管的途中，高压胶管厂家，每个人判断液压油管损坏的原因不一样，今天济南四方液压的小编就给您说下液压油管质量不好的原因：
大家都知道液压油管管壁的内外层均为耐油橡胶，高压胶管，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝
1、 胶管壁厚薄不均；
2、 钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；
3、 胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；
4、 外层胶气密性差导致钢丝锈蚀；
5、 内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；
6、 胶层与钢丝层黏着力不足。
如果您买的液压油管有以上几种问题，最后会出现胶管承受力降低，最终在管壁的薄弱处出现爆裂。
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