潍柴发动机是我们目前使用的比较多的一类发动机，鄂尔多斯潍柴发动机，我们在使用潍柴发动机时间久了之后，潍柴发动机整机配件，会发现机油损耗量变大了，这会导致有部件会损伤，那么机油耗损量大的受损部件有哪些呢？下面潍柴发动机厂家金聪汽配的小编带大家来了解一下：
① 气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
② 活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断裂、活塞环走对口（几个活塞环口成一条直线） 造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
③ 气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，潍柴发动机优势， 特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
④ 发动机废气管（机油室通发动机进气管） 堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
⑥ 涡轮增压器在起动和关闭机器时也消耗部分机油。由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油的， 因此， 在起动和关闭机器时， 总是要有少量的发动机机油漏出，这也是所有采用废气涡轮增压器的发动机所具有的特点。
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潍柴发动机在使用时常有起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火的现象。下面金聪汽配的小编就带大家来看看出现这种情况的原因和解决方法吧：
故障原因：油泵安装正时不对或飞轮不匹配。
故障性质：机械故障。
处理方法：重新安装油泵或更换匹配的飞轮。
故障分析：这种情况一般出现在更换过油泵或飞轮的发动机上，潍柴发动机多少钱，对于油泵有安装正时要求的发动机（如6DL1国III机），油泵安装必须正确；另外，如果更换飞轮，必须使用周围带有信号感应孔的原配飞轮。
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