高压油管的穿孔导致了高压油管的漏油现象，如何来避免这种现象是我们首要考虑的问题，济南高压油管，下面济南四方液压的小编就带大家来一起解决这个问题：
1.故障分析
高压油管穿孔是指在管体某部位有针眼状小孔往外喷雾，也被称为“砂眼”，属于原材料缺陷。造成这类故障的主要原因是由于高压油管原材料毛坯中局部有夹渣或气孔所致。
2.故障的检查及排除
发生高压油管穿孔漏油故障时，观察到有油雾自管体上某部位从针眼状小孔喷出。在发生该现象时，首先标记漏油部位；然后松开油管两端锁紧螺母和中间的管夹，更换新的高压油管，更换油管前需保证接口部位锥面清洁，先安装管夹，再按推荐力矩拧紧油管两端。
济南四方液压小编今天带你领略：
我们在使用柴油机的过程中会碰到高压油管断的问题，那到底是什么原因导致高压油管断的呢？针对此问题归纳总结了以下几点：
一、柴油机断高压油管，6135柴油机高压油管，首先检查喷油器是否卡死，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，高压油管就会破裂。这种现象大家应该能排除，拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油器，问题就解决了。
二、高压油管断裂与出油阀卸载不良也有一定的联系。出油阀密封或卸载不好，高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压，造成高压油管疲劳损伤或裂纹。象这种现象，换一只出油阀就能把问题解决了。
三、高压油管断裂也与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。特别在装配高压管时，如果角度不符想差较大在油管连接处会形成应力集中，也会造成接头处油管断裂。
四、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定，195柴油机高压油管，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑（小柴没有油夹），16iv1400高压油管，柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂，像这样更换高压油管是没有用的，要先解决柴油机的震动后才能更换。
以上四点供泵友分析，也欢迎来济南四方液压有限公司来选购高压油管。
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