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高压油管的检查方式都有哪些您知道吗？平时我们该如何去检查高压油管呢？今天济南四方液压的小编就和大家一起来看看如何检查高压油管：

1、高压油管转弯部位的弯曲度不可过小。

2、在装配油管前应清除管内污物，东营高压油管，并加封防尘包扎。

3、更换高压油管或配制高压油管接头时，其孔径应与原.油管尺寸相符，误差不得超过士0. 20mm。

高压油管是柴油发动机供油系统中连接喷油泵与喷油器的重要零部件，而漏油则是高压油管的典型故障形式，今天济南四方液压的小编就带大家来了解一下造成高压油管漏油现象的原因：

头部密封不严是指高压油管与喷油器或喷油泵接口部位密封效果不好导致的漏油现象。造成该现象的主要原因有以下四个方面：

（1）高压油管上锁紧螺母的拧紧力矩偏小?高压油管上锁紧螺母的拧紧力矩与油管的直径、材料及其所承受的最.大压力都有密切关系。如拧紧力矩偏小，在柴油机的高频振动下会造成锁紧螺母松动，无法压紧接合部位而导致漏油。

（2）高压油管头部密封带上有缺陷?高压油管头部密封面上如果有缺陷，将会直接导致漏油现象发生。

（3）高压油管重复装配?高压油管的密封是通过油管的头部在压紧力的作用下产生微变形，关于高压油管，形成密封带而达到密封效果的。如果重复装配次数过多，密封带与首.次装配的位置不完全一致，且由于头部前端没有了可塑性不能形成二次微变形，修理装载机高压油管，形成不了新的密封带，达不到原有的密封效果。

（4）高压油管装配误差?高压油管装配误差会导致头部密封带形成椭圆，从而不能有效密封。高压油管管形的制造误差、高压油管头部与喷油器接口部位的装配误差，以及高压油管带管夹装配时的非自由对正等因素，都是造成高压油管装配误差存在的直接原因。

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